EXOTEK「TBエボ5コンバージョンEXO-FIVE 5用EXO-FIVE 7075 ボトムプレート」登場

EXOTEKから「EXO-FIVE 5用EXO-FIVE 7075 ボトムプレート」の登場です。 TBエボ5コンバージョンキットである「EXO-FIVE」等アルミシャーシですね。 ちなみに、ほぼ同形状のEXO-SIX用アルミシャーシを走らせていた人は、速...

なんとエボ5新コンバ！ ExotekからTRF Evo5/Evo5MS用コンバージョンキット「EXO-FIVE」登場

ExotekからTRF Evo5/Evo5MS用コンバージョンキット「EXO-FIVE」の登場です。 Exotekは、僕らを裏切りませんでした(；´∀｀) このタイミングでEvo5コンバ！！ ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━...

TB-04標準採用のギアデフユニットは、エボ5につくのか？

TB-04シャーシは、標準で前後ギアデフです。もちろんオイル封入式。 これを見て、エボ5に使えるのでは！？ と真っ先に思いました。 TB-03用（エボ5使用可）のギアデフユニットがスペックRから出ていましたが、すでに生産中止です。 シャフト車用のギアデフって、あ...

スタワン、トレーラーヘッドレース初戦

初開催のトレーラーヘッドクラスですが、12台もエントリーがあり、はじまってみれば、「ドライバーはニコニコしながらレース、ギャラリーからは歓声」という、なかなか楽しいレースでした。 あと、レース中盤には上位4名くらいの間に暗黙の了解みたいなものが出来ていて、楽しいレースができま...

スタワン、トレーラーヘッドクラスのモーター

指定はヨコモ21.5Tなのでいじりようがないんですが、ローターをド中古の磁気が抜けたモノにすると、速くなります。 ギア比固定なので、結構なアドバンテージになりますね。 あとは駆動系。 出来ればシャフト車。 当たり前のようですがベアリングは脱脂して、なるべくサラサラの油...

1日中トレーラー

ずーっと、スタワンでトレーラーを走らせていました。 もうすぐ、トレーラーヘッドクラス初レースですね。 普通のツーリングカーは、新品1パック目、もしくは皮剥き後にセットを合わせるのがセオリーだと思うんですが、なにぶん、このヘンタイクラスの場合は、そういう訳でもなさそうです。...

次のレースはシャフト車で。

次のスタワンのレースは、スティンガーか、エボ5MSか、TC３で出ます！ と思います。。。(；・∀・)タブン

忙しすぎて

仕事が忙しすぎて、ラジコンいじれていません。 今週末のスタワンでのお題目は、 「来シーズン（4月以降）のレギュにあわせたFF03のセット出し」 ですが、なんにも用意できていません。 ・・・またスタワンでメカ付みとか、いろいろ準備するかなぁ。 朝行って、15時から走るパ...

次のメニューは

とりあえず416で、15.5T+テイマーX80のテスト。 416はGTスポーツ仕様だから、オモリ外さないとね。 あとはエボ5のテスト&セットだし。 416は15.5TのBLスポーツクラス用にして、エボ5は30TのGTスポーツクラス用にしようかなと思っています。 今のところ...