G-Force RC Monkey サル二郎商店 SUB-C

28.3.26

プロスペックがスイープ製タイヤの価格改定を発表

  プロスペックが、スイープ製タイヤの価格改定を発表しました。 原材料費の高騰や輸送コストの上昇、為替の影響などにより、従来価格での提供が困難となったとのこと。品質維持および安定供給の継続を目的として見直しが行われています。 対象となるのはスイープ製タイヤ全製品で、税別価格より一...

ヨコモが「MO3.0 カーペットレース」でのセットアップとレースレポートを公開

  ヨコモが、MO3.0を使用したカーペットレースのレースレポートを公開しました。 近年人気が高まっている4WDストック21.5Tクラスについても触れられており、扱いやすさとスピードのバランスから注目度が高いカテゴリーとされています。5分間のトータルタイムでは13.5Tクラスに迫...

加藤航輝選手が「IFB8EV 1/8電動バギー」を解説

  加藤航輝選手が、INFINITYの新型電動バギー「IFB8EV」の解説動画を公開しました。 ナイトロバギー「IFB8」をベースに開発された電動バージョンで、専用設計のシャーシや各種パーツが採用されています。シャーシは電動用として穴位置や形状が変更されており、センターデフマウ...

メタルガレージが「GRK4/5用フロントダンパーステー」を発表

  メタルガレージがGRK4およびGRK5用のフロントダンパーステーを発表しました。 軽量化を目的とした設計が特徴で、マシンのレスポンス向上にも寄与するとのこと。加速時および減速時の動きがシャープになるそうです。 また、ダンパーのピストン位置を調整可能な構造を採用しており、路面状...

XRAYが「XB8E用ソフトシャーシサイドガード」を発表

  XRAYが1/8電動バギー「XB8E」用のソフトシャーシサイドガードを発表しました。 ソフトコンポジット素材を採用したオプションパーツで、ナローシャーシレイアウトおよび低位置バッテリー配置に対応した設計となっています。 キット標準のサイドガードと比較して柔軟性が高く、シャーシ...

6MIKが「OPTIMA メタル&プラスチック対応スレッドロック」を発表

  6MIKが「OPTIMA スペシャルスレッドロック(メタル&プラスチック対応)」を発表しました。 金属および樹脂パーツの両方に対応するスレッドロック剤で、RCカーのメンテナンス用途に向けた仕様となっています。 最大の特長はプラスチックへの使用が可能な点で、樹脂パーツのねじ部に...

SHIBATAが「2025 SHIBATA GR86 D1GPボディセット」を発表

  SHIBATAが、「2025 SHIBATA GR86 D1GP ボディセット」を発表しました。 「SHIBATA DRIFT RACING TEAM」のマシンをベースに、2025年D1GP単走シリーズでタイトルを獲得した仕様を再現したボディセットです。 クリアボディに加え、...

HRC Racingが「プロツールキット(バッグ付)」を発表

  HRC Racingが、工具セット「プロツールキット(HRC9934A-SET-2)」を発表しました。 RCメンテナンスに必要な工具をまとめた9点セットで、専用キャリーバッグが付属する構成となっています。 各ツールの先端にはチタンコーティングが施されており、耐摩耗性の向上とネ...

27.3.26

Hudyが「25mmサイドマウントアルミファン」を発表

  Hudyが、1/12スケールマシン向けの冷却用アクセサリー「25mmサイドマウントアルミファン」を発表しました。 コンパクトな25mmサイズを採用し、スペースの限られる1/12マシンに対応する設計となっています。サイドマウントの2穴構造により、タイトなシャーシレイアウトでも搭...

RC Dischargerが「MIPドライバーホルダー&パーツトレイ」を発表

  RC Dischargerが、ピット用アクセサリー「MIPドライバーホルダー&パーツトレイ」を発表しました。 MIP Gen 2ツールに対応した専用設計のドライバーホルダーで、ピット作業時の工具整理と作業効率の向上を目的としたアイテムです。 ホルダー部はドライバーを安定して保...

広坂正美選手が「車高の重要性と測定方法」を解説

  G-FORCEが、車高セッティングに関する解説動画を公開しました。 広坂正美 選手がRCマシンにおける車高の重要性と、その測定・管理方法について解説しています。 車高はシャーシ下面と路面との距離を指し、セッティングの基本要素の一つとされています。車高を下げることでロール量が減...

Ultimate Racingが「MBX8R用カーボンリアキャンバーリンクプレート」を発表

  Ultimate Racingが、無限精機「MBX8R」1/8エンジンバギー用のリアキャンバーリンクプレートを発表しました。 3mm厚の高強度カーボンファイバー素材を採用し、リアサスペンションのセッティング幅拡張を目的としたオプションパーツです。 1枚のプレートに0mm・2....

Ultimate Racingが「MBX8R用カーボンウイングマウントスティフナー」を発表

  Ultimate Racingが、無限精機「MBX8R」1/8エンジンバギー用のウイングマウント補強パーツを発表しました。 3mm厚の高強度カーボンファイバー素材から製作され、ジャンプ着地やクラッシュ時に発生しやすいウイングマウントの変形を抑制することを目的としています。 ク...

T-Worksが「RC10 Model 24用カーボンショックタワー」を発表

  T-Worksが1/24 2WDバギー「Team Associated RC10 Model 24」用のカーボンショックタワーを発表しました。 カーボン素材の採用により、純正パーツと比較して剛性向上と軽量化が図られ、サスペンションの作動安定性に寄与する構成です。また、シャーシ...

Schumacherが「CAT 2000 Classic用アルミ製リアトランスミッションハウジング」を発表

  Schumacherが1/10 4WDバギー「CAT 2000 Classic」用のリアトランスミッションハウジングを発表しました。 高品質アルミ合金から削り出されたパーツで、パープルアルマイト仕上げが施されています。標準樹脂パーツに対して剛性向上を目的とした設計となっていま...