INFINITY 下高章選手解説「IF18-III用 新6mmメインシャフトのポイント」

  INFINITYの下高章選手が、IF18-III 向けの新しい6mmメインシャフトの特徴と組み立て方について詳しく解説しました。 6mmシャフトのメリット 従来の8mmシャフトから6mmへ軽量化し、約7gの軽量化に成功 軽量化によりレスポンス向上やエンジン回転の改善...

INFINITYからIFB8用ライトウェイトボディが登場。約13gの軽量化で俊敏なハンドリングに貢献！

  INFINITYが、 IFB8 1/8エンジンバギー用のライトウェイトボディ を新たにリリースしました。通常仕様に比べて 約13g軽量 となっており、より 俊敏なハンドリング特性 を実現します。 本製品は 厚さ0.8mmのポリカーボネート（レキサン）製 で、 重量は約60g ...

INFINITYからグレー＆ピンクの新色「5スター」チームTシャツが登場

  Creation Modelは、INFINITYチームドライバーが着用するチームTシャツに、新たな「5スター」バージョンとして グレー と ピンク の新色を追加したことを発表しました。 長年の定番Tシャツがさらに進化 このチームTシャツは、INFINITYドライバーたちが...

INFINITYが「IF15-II」用の新型リアハブに関する動画を公開 ─ 解説は下高章選手

  INFINITYが、1/10 GPツーリングカー「IF15-II」向けに開発された 新型リアハブ の解説動画を公開。動画内では下高章選手がその特徴とセッティングへの影響を紹介しています。 主な変更点 ハブ自体の剛性向上 新型はリブ構造と新素材の採用により、リアの「粘り」...

加藤航輝選手がフィリピンマスターズを制覇 ─ IFB8がアジアバギー選手権で2連勝

  2025年5月1日から4日にかけて、フィリピン・マニラのCIRCULO VERDEトラックで開催された「ASIAN BUGGY CHAMPIONSHIP – PHILIPPINE MASTERS」において、INFINITY所属の加藤航輝選手が優勝を飾りました。 この大会は1/...

Jilles Groskamp選手が解説！INFINITY IF15-2 フロントデフ組み立てのコツ

  Jilles Groskamp選手が、INFINITY IF15-2のフロントデフについて、ギヤ破損の原因と対策を詳しく解説する動画を公開しました。 ギヤ破損の原因 プラスチック製デフギヤは衝撃や高トラクション時の力に弱く、特にクラッシュ後やピットレーンで車を地面に置く際の負...

Team INFINITYがフィリピンマスターズで優勝！若手ドライバーが活躍

  INFINITYの加藤航輝選手が、1/8スケールオフロードレース「Philippine Masters」で見事優勝を果たしました。アジア圏のレースシリーズ「ABC Round 2」にあたるこの大会には、各国の精鋭ドライバーが参戦し、ハイレベルな戦いが繰り広げられました。 チャ...

イタリア全日本選手権 第1戦がLenoで開催 ─ IF18-3が45%のシェアを記録

  2025年4月24日～27日、イタリア・Lenoサーキットで「Italian National Championship Round 1」が開催されました。Ielasi Trophyの開催から間もないこの名門コースには、イタリアのトップドライバーたちが集結し、開幕戦にふさわし...

【Philippine Masters】予選3ラウンドを消化、INFINITYチームが上位をキープ

  INFINITYチームは、フィリピンで開催中の「Philippine Masters」にて、予選3ラウンドを消化。 松倉直人選手・加藤航輝選手ともにファイナル進出を果たしました。 路面コンディションが日を追うごとに低下する中でも、マシンの安定性とセットアップが向上しているとの...

Philippine Masters練習3日目終了 ─ INFINITY勢が好調キープ、予選へ弾み

  INFINITYドライバーたちは、デフの硬さやシャーシ剛性を中心にセッティングを進め、よりレース本番に近い路面状況への対応を図りました。特に日本では考えられないほど高粘度のデフオイルが必要とされる路面特性に合わせた調整が行われました。 また、タイヤコンパウンドもスタンダードか...

INFINITY 下高章選手が解説 ─ IF15-II用「新型フロントナックル」ワンポイントアドバイス

  INFINITYが、下高章選手による「New Front knuckle tips for IF15-II」を公開しました。 今回紹介されたのは、IF15-II向けの新型フロントナックルに関するワンポイントアドバイスです。 新型フロントナックルの主な特徴 ・ 材質の変更 　...

加藤航輝選手、2025年Asian Buggy Championshipsに参戦決定 ─ フィリピンマスターズ初参戦へ意気込み

  2024年シリーズ最終戦で見事な走りを披露し優勝を飾った加藤航輝選手が、2025年のAsian Buggy Championshipsに帰ってきます。今季は初めてフィリピンマスターズにも挑戦予定で、INFINITYバギーを武器にさらなる活躍が期待されています。 加藤選手のコメ...

INFINITYオランダショップ訪問＆IF15-2向け最新オプションパーツ紹介 by Jilles Groskamp選手

  INFINITYチームのJilles Groskamp選手が、自身が在籍するオランダの「INFINITY RC CAR SHOP」を訪問。ショップ内部の紹介とともに、自身の競技カテゴリーである1/10 GPツーリングカー「IF15-2」に対応する注目のオプションパーツをピック...

下高章選手がクラッチナット調整ツールの使い方を紹介

  INFINITYが、新たに発売されたクラッチナット調整ツールの解説動画を公開しました。 動画では、下高章選手がツールの特徴と活用方法を実演。 ・エンジン搭載状態でもスプリングを押し込みやすいよう、高さと直径にこだわった設計 ・工具の側面に刻まれたメモリにより、クラッチナッ...

VP-Proが、INFINITY IFB8用の1/8ニトロバギーボディを発表

  VP-Proが、INFINITY IFB8用の1/8ニトロバギーボディを発表しました。 このボディは、キャビン上に統合されたシャークフィンを備えており、高速域での安定性と操縦性を向上させます。全体的に低重心なデザインで、傾斜したウィンドシールドとロングセンターフィンがサイドバ...

INFINITYが改良版プラダンボックスを発売

  INFINITYがプラダンボックス（47×21.5×13cm）の改良モデルを発表しました。 今回のモデルでは、 素材の見直しにより耐久性が向上 。さらに、 形状も再設計 され、走行用RCパーツやツールなどの 収納物が飛び出してしまう問題を回避 する工夫が施されています。 運搬...

INFINITYから各モデル対応のツールセット＆ハードコンパクトツールケースが登場

  INFINITYが、各キットの組み立てに対応したベーシックツールセットと、持ち運びに便利な ハードコンパクトツールケース を発表しました。 ブラック/レッドのカラーリングにロゴが施されたツールケースは、見た目も実用性も兼ね備えたアイテム。以下の4種類のツールセットがラインナッ...

下高章選手が解説。INFINITY IF15-II向けアッカーマン調整のポイント

  INFINITYがIF15-IIシャーシのアッカーマン調整に関するワンポイントアドバイスを解説する動画を公開しました。今回は「カーボンサーボセーバープレート」と「ナックルプレートBタイプ」の使い分けに注目しています。 カーボンサーボセーバープレートの特徴 対応車種 ：IF...

INFINITYからフロント駆動の安定性を高めるIF15-2/IF15-2W用強化型フロントナックル登場

  INFINITYから従来品（G008）を全面的に見直した 強化型フロントナックル が新たに登場しました。 主な特徴 構造を再設計 し、ベアリングの保持剛性と強度を大幅に向上 使用素材を変更 し、クラッシュ耐性を強化 ボールスクリュー開口部の寸法・形状を最適化 ...

INFINITYからIF15-2/IF15-2W用ロングアーム対応新型リアハブが登場

  INFINITYから従来のリアハブ（G009B）を全面的に見直した、ロングアーム対応の新設計リアハブ（G289）が登場しました。 主な特徴 ホイールオフセットを2mm延長 し、ロングアームに対応 ハブ全体に リブ構造を追加 し、剛性を向上 サスペンションジオメ...