Jilles Groskamp選手が解説！INFINITY IF15-2 フロントデフ組み立てのコツ

 

Jilles Groskamp選手が、INFINITY IF15-2のフロントデフについて、ギヤ破損の原因と対策を詳しく解説する動画を公開しました。

• ギヤ破損の原因
• プラスチック製デフギヤは衝撃や高トラクション時の力に弱く、特にクラッシュ後やピットレーンで車を地面に置く際の負荷で破損しやすい。
• シムの使い方が重要
• マニュアル通り、アウトドライブとデフケースの間には0.1mmのシムを使用するのが推奨。これ以上のシムを入れるとギヤの噛み合わせが浅くなり、破損の原因に。
• アルミ製デフケース（品番：G228）を推奨
• プラスチックケースよりも密閉性と一貫性が高く、ギヤ破損を防ぐうえで有効。また、青色ガスケットとOリングを併用することでシール性能も向上。
• スチールギヤの使用も検討可能
• 重量は増すが、強度が高く破損の心配がない。組み込みにはリア用スチールギヤと正しいシム（0.1mm）を使用すること。
• シムの混同に注意
• 前後のデフではシムの厚みが異なる（前：0.25mm／後：0.1mm）。間違えるとプレイが増え、ギヤ破損のリスクが上がる。

マニュアルを正確に守り、Jilles選手のアドバイス通りに組めば、破損リスクは大幅に低減できるとのことです。