ラジコンもんちぃ - オフロード/オンロード/ドリフトラジコンニュース

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27.11.24

セントラルRCに「380サイズブラシレスモーター」各種が再入荷してきたとのこと。このモーターはシャフト径が540サイズモーターと同じ3.17mm仕様で、これまで使用していたピニオンギヤをそのまま利用できます。特にダイレクトドライブに適しており、スピードが出やすい上に操作し...

Avid Racingが「M3x10 ディープヘックススチールエンジンスクリュー」を発表しました。このスクリューは、ニトロエンジン用に設計されており、長さ10mmで深さ2.5mmのヘックスを採用。特にボールエンドを使用する際に発生しやすいビスのなめりを防止します。 12....

Team Losi Racingが2025年に向けた新たなビジョンを発表しました。新しいアンバサダープログラムや、2WDプラットフォームの開発、スタジアムトラックの導入、さらには4WDモデルの刷新や8Xの改良を含む計画を明らかにしました。 TLRは、レーシングチームのプログラ...

PR Racingが、B10R 1/10 2WDバギー用の新型アルミクランプ式サーボホーンを発表しました。高品質なアルミニウム製で、ブラックにアノダイズ処理が施されています。 16mmの長さで、クランプ式デザインにより、固定用ネジが緩んだ場合でもサーボホーンが確実に保持され...

TeamColibriが2025年レースシーズンに向けて、MK1を進化させた「MK1-EVO」を発表しました。このモデルは、MK1のバランスと完璧なステアリングフィールを維持しつつ、コーナリングスピードを極限まで追求できるよう改良が加えられています。主な改良ポイントショッ...

JConceptsが新型タイヤ「Arina」のプレマウント仕様を発表しました。このタイヤはJConcepts Speed Labが手掛けた独自デザインで、タイヤ表面全体に散りばめられた楕円形パターンが特徴です。グリーンコンパウンドを採用したArinaは、強力なフォワードバイト...

JConceptsが新型タイヤ「Relapse」のプレマウント仕様を発表しました。このタイヤは過去モデル「Detox」や「Rehab」の研究成果を基に設計され、屋内外どちらのコースでも優れた性能を発揮します。特に、フォワードバイトの向上を重視して開発されました。トレッドデザ...

イタリアのトップドライバー、Riccardo Berton選手がEnergy Fuelチームに加入しました。 2025年シーズン、Berton選手は国内外の主要レースでEnergy Fuelを使用します。出所： Riccardo Berton (Facebook)

G-FORCEがブログで「待望の疾風/Hayate 競技用ドリフトモーター発売！」を公開しました。疾風/Hayateブランドが手掛けた競技用ドリフトモーター「青龍」は、競技ドリフトに特化し、徹底的なトライ&エラーを経て開発されました。ラインナップは10.5T、13...

POWERSにコントロールライン用4サイクルエンジン「AP-FA62 CL」が再入荷。このエンジンは、原譽祠氏の監修により、コントロールライン用にベンチュリーとニードルがコンテストフライヤー向けにカスタマイズされています。価格は46,200円（税込）。出所： POWER...

Fenix Racingが新型1/10スケールF1シャーシ「Mistral 3.5」を発表しました。 Mistral 3.3から3年を経て、オランダF1レーサーJitse Miedema選手の豊富な経験を活かし、技術的な刷新が施されています。この新型モデルは、過去1年間の3...