G-Force RC Monkey サル二郎商店 SUB-C

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2024年9月10日火曜日

G-FORCE 疾風ドリフトBlog「HAYATE新製品 (メンテスタンド)」公開

  G-FORCEが疾風ドリフトBlogで「 HAYATE新製品 (メンテスタンド) 」を公開。 HAYATEブランドから新製品「DRIFT MAINTENANCE STAND」が登場します。 このスタンドにはさまざまな機能が付いていますが、特に注目なのがバランシングバー。工具ケ...

G-FORCE 疾風ドリフトBlog「最後の作業」公開

  G-FORCEが疾風ドリフトBlogで「最後の作業」を公開しました。 MX-4 FOREVER製作の最後の作業は、ホイールへのナンバリング。 レース期間中は、クラッシュ時以外では基本的にステアリングトリムを変更せず、常に同じ感覚で走行できるよう、走行時のタイヤの位置を常に一定...

G-FORCE「HAYATE Drift Maintenance Stand」登場

  G-FORCEから「 HAYATE Drift Maintenance Stand 」が登場。 HAYATE Drift Maintenance Standは、ドリフトカーやオンロードカー向けに設計された高性能なメンテナンススタンドです。特に、ダウンストロークの大きい車両に適...

2024年8月30日金曜日

G-FORCE「Classic BB (Bubbled Buggy) Inner 発売のお知らせ」公開

  G-FORCEが「 Classic BB (Bubbled Buggy) Inner 発売のお知らせ 」を公開しました。 広坂正美氏が手掛けたクラシックバギー専用のインナー「クラシックBBインナー」がまもなく登場。このインナーは、2.0インチサイズでクラシックバギーのタイヤに...

2024年8月29日木曜日

G-FORCE「【2.0インチサイズ】クラシックラジコンバギー専用“クラシックBBインナー”誕生!!」動画公開

  G-FORCEが「【2.0インチサイズ】クラシックラジコンバギー専用“クラシックBBインナー”誕生!!」を公開しました。 広坂正美氏がプロデュースしたクラシックバギー専用のインナー「クラシックBBインナー」が登場しました。このインナーはクラシックバギーのタイヤにぴったり合う2...

2024年8月26日月曜日

G-FORCE 疾風ドリフトBlog「バギー100台製作中」公開

  G-FORCEが疾風ドリフトBlogで「 バギー100台製作中 」を公開。 昨年5月26日に発表した限定バギーカー「MX-4 FOREVER」に関するお知らせです。 このマシンは、ひろさかパパこと廣坂正明氏と広坂正美氏のコラボレーションで作る最終作品。 廣坂正明氏は目の手術や...

2024年8月11日日曜日

G-Force 疾風ドリフトBlog「新刊 ラジコンオフロードカーをはじめよう!」公開

  G-Forceが疾風ドリフトBlogで「 新刊 ラジコンオフロードカーをはじめよう! 」を公開しました。 この書籍は八重洲出版から発売されたラジコン入門書で、RCキット「GENOVA」の作り方や基本的なドライビングテクニック、オフロードのタイヤとホイールの選び方などについて解...

2024年7月31日水曜日

G-FORCE 疾風ドリフトBlog「HAYATEホイールまとめ」公開

  G-FORCEが疾風ドリフトBlogで「 HAYATEホイールまとめ 」を公開。 カラー5種類、硬さ4種類、オフセット2種類、全22種類のラインナップを紹介しています。 出所: G-FORCE

2024年7月25日木曜日

G-FORCEブログ「いつでもドコでもモーターブレークイン!GMA620MP登場!」公開

  G-FORCEがブログで「 いつでもドコでもモーターブレークイン!GMA620MP登場! 」を公開しました。 インタラクティブモードや操作感に優れたアルミ製ダイヤルスイッチ、日本語表示で使いやすいのが特徴。 AC/DC対応で最大12A充電、PC接続による精密管理も可能です。 ...

2024年7月24日水曜日

G-FORCEブログ「インタラクティブって?」公開

  G-FORCEがブログで「 インタラクティブって? 」を公開。 5月に発売された「GMA465i AC Charger」に採用されているインタラクティブ(対話式)モード機能を紹介しています。 充電器が質問してくれて、バッテリーの表示を見ながら答えるだけの簡単仕様です。 出所:...

2024年7月22日月曜日

G-FORCE「疾風/HAYATE N-Type ドリフトホイール第3弾発売のお知らせ」公開

  G-FORCEが「 疾風/HAYATE N-Type ドリフトホイール第3弾発売のお知らせ 」を公開。 ドリフト用ホイールのチャンピオンメーカーであるTOPLINEと広坂正美氏のコンビが開発したドリフト専用ホイールです。 第3弾は新たにノーマル硬度をベースにした、ブロンズ、マ...

2024年7月20日土曜日

G-FORCE「GMA620MP AC/DC Charger 発売のお知らせ」公開

  G-FORCEが「 GMA620MP AC/DC Charger 発売のお知らせ 」を公開。 GMA620MPは、最大200W/12Aの出力が可能な高出力AC/DC充電器です。 簡単操作のインタラクティブモード、モーターブレイクイン機能、最大30V/10AのDC出力を備えてい...

2024年7月18日木曜日

G-FORCE 疾風ドリフトBlog「新タイヤリムーバー」公開

  G-FORCE が疾風ドリフトBlogで「新タイヤリムーバー」を公開。 ドリフトタイヤのセッティングの重要性に関する話題です。 特にフロントタイヤのブレを防ぐことが大事で、ホイールとホイールハブの相性を確認し、ブレない位置に調整することがポイント。 G-FORCEでは、タイヤ...

2024年7月12日金曜日

G-FORCE「HAYATE Drift Tyre Remover 発売のお知らせ」公開

  G-FORCEが「 HAYATE Drift Tyre Remover 発売のお知らせ 」を公開。 このリムーバーは、高剛性アルミニウム筐体を使用し、タイヤとホイールの取り付け・取り外しを簡単かつ確実に行えます。 付属のツライチプレートにより、リム面の均等な圧力を確保し、歪み...

G-FORCEブログ「隠れた人気商品のご紹介~!」公開

  G-FORCEがブログで「 隠れた人気商品のご紹介~! 」を公開。 駆動系の抵抗を減らし、高回転・高負荷環境での耐久性を誇るラバーシールドベアリングを紹介しています。 このベアリングは防塵カバーにメタルリングを内蔵し、回転の精度と芯の強さを確保。 広坂パパのプレミアムマシン「...

2024年7月11日木曜日

G-FORCE 疾風ドリフトブログが、HAYATEホイール第2弾を紹介

  G-FORCE 疾風ドリフトブログでは、HAYATEホイール第2弾を紹介しています。 N-Typeホイールの形状は1種類ですが、4つの硬度(ノーマル、トラクション、ハイトラクション、スーパートラクション)があります。 これにより、異なる走行感覚を楽しむことができるセッティング...

G-FORCE「RCドリフトタイヤ専用リムーバー HAYATE ドリフトタイヤリムーバー」動画公開

  G-FORCEが「RCドリフトタイヤ専用リムーバー HAYATE ドリフトタイヤリムーバー」の動画を公開しました。 力を入れずに誰でも簡単にタイヤ交換が可能になるアイテムです。 取り付け時に付属のツライチプレートを使うことで、リム面全体に均等に圧をかけられます。これにより、タ...

2024年7月9日火曜日

G-FORCEブログ「世界一贅沢(?)なサーボが発売開始!」公開

  G-FORCEがブログで「 世界一贅沢(?)なサーボが発売開始! 」を公開。 広坂正美選手とKO PROPOのコラボによる初のサーボが発売されました。 多くのテストを経て、車種や路面を選ばず高性能を発揮する万能サーボを開発。 高い保持力と柔らかなキックバックを両立し、幅広いユ...

2024年7月5日金曜日

G-FORCE「【硬度の違いで走りが変わる!?】MASAMI流 ドリフトホイール セッティング」動画公開

  G-FORCEが「【硬度の違いで走りが変わる!?】MASAMI流 ドリフトホイール セッティング」を公開。 この動画では、広坂正美選手がドリフトホイールの硬度による走行特性の違いについて解説しています。ホイールの硬度がドリフト走行に与える影響を実演し、最適なセッティング方法を...

G-FORCE「疾風/HAYATE N-Type ドリフトホイール第2弾発売のお知らせ」公開

  G-FORCEが「 疾風/HAYATE N-Type ドリフトホイール第2弾発売のお知らせ 」を公開。 新たに「Traction」硬度を追加し、ハイトラクションとスーパートラクションでは新しいカラーバリエーションも展開。 オフセットは+6と+8、各2個入りで、2024年7月1...