なぜかTT-01！

前に買って、スタワンで走らせていたTT-01を完バラメンテ。。の予定(；´∀｀) 子守で外出られないっす。

1日走行料1000円のサーキット

さいたま市にある「MACH-1 サーキット」のWebサイトを見ていたら・・・ サーキットに持ち込まれるクルマがTT系だけのお客様にかぎり サーキット走行料金が50パーセントオフの\1000で一日走り放題 店長が好きなクルマなのでTT系　歓迎　というぐわいです お...

タミヤTT-02シャーシとTT-01シャーシの比較写真

タミヤから新発売されるTT-02シャーシのより詳細な写真が公開されました。 まずは、ボディ。 フェラーリ458。 今期、スクーデリアフェラーリドライバーの小林可夢偉選手がWECでドライブします。 製品発表時は、まだ可夢偉のシートは決まっていませんでしたから、運が良かっ...

TT01対応アジャステッド・アルミアッパーアーム

アクティブホビーから、TT01用アジャステッド・アルミアッパーアームが発売されます。 キャスター角が変えられる！ キャンバー角が変えられる！ 価格は意外と安くて、\2,800（税別） 2013年2月中旬発売予定だそうです。

TT01まとめ。そしてFF03へ

案外走ることがわかったTT01ですが、スタワンのGTスポーツクラスへのレース参加を前提に重さを計ってみたら、1530g。。。。え？ TT01って軽いイメージがあったのに、レギュレーションの1400gよりも130gも重いなんて(ノД`)シクシク 軽いロープロサーボにしてアルミビ...

TT01のギアデフに粘土

今日もスタワンにきています。

タイム更新

なんとか振り絞って、12秒35です。 416での自己ベストには程遠いですが、1日目としては良い方かな(*´∀｀)

タイム計測してみました。

今のTT01だと12秒5が限界ですね。。 インリフトが酷いです。 フロントスプールにして、リアボールデフ、それに伴いユニバ入れて。。ってやれば、走る車になることはわかってるけど、それじゃTT01にした意味がない(；´Д｀) なるべくノーマルを維持したまま、12秒フラットをめ...

今日の限界

TT01ですけど、今日の手持ちパーツではもう 限界っぽいので、コミュ研してます。 とりあえず次回は、 リアのロングアクスル 1cmハブ ギアデフ用粘土 が必要かな。 よく走ってるけど、レースレベルではないです。 もう少し頑張ってみよう。

スプリング変えてみる

アッカーマンかえたら、マシになった。 次はTT01のセオリーどおり、リアのスプリングを固めにしてみます。 フロントHPIシルバー、リアHPIゴールドで。

曲がり過ぎ、浮きまくり

アッカーマン変えてみます。 でもよく走るように出来そうな感じがしてます。

TT01行ってきます

シェイクダウン！

今日のお買い物

なんだか、最近TT01ネタばかりですね。 スタワン用の416はもうセット決まっちゃったし、 TA06は、タミグラ東京の詳細がわからないといじりたくないし。 テイマーのテスト以外は、あんまりやることが・・・。 というわけで、TT01関係のパーツを買いました。 あんま...

2012年のタミグラは初心者お断り？

今気づいたんだけど、、、、TT01の記載がなくなってるね。 どういうことだろう。 TT02・・・でるの？

TT01メンテ。。

416や417ですら、完バラメンテなんてほとんどしないのにね。(；´∀｀) いったいなにがそうさせるのか。。 走ったら走ったで嬉しいし、うまく走らなくても、それはそれで楽しいので、良しとします。

TT01に必要なもの

とりあえず、 28Tピニオン（0.6モジュール） フロントダイレクトor ギアデフ粘土 スポンジシール ロープロサーボ（SAVOX） ハイトルクサーボセイバー これ。 あとは手持ちのものでOK。 6000円くらい？ 一回のお遊びにしては、高いなぁ。

本気のTT-01！！！！！！！！

思いつきですけど、本気でTT-01を走らせてみようかなと思っています。 本気で組んで、本気でセットして、本気で走行。 スルスル駆動にしますよー。 でも、OPパーツはTRFダンパーのみ（笑） スタワンのGTスポーツクラス仕様にするので、パワーソースはカワダ30TをTE...