サンワ新型サーボ「PGS-XB」サポートドライバーセット公開

サンワが新型サーボ「PGS-XB」のサポートドライバーセットを公開しました。 大阪選手と河本選手の1/8バギー用セットです。 出所： http://sanwa-denshi.co.jp/rc/news/newinfo/pgs-xbsanwa.html

京商「KYOSHO CUPにおけるオプティマセッティングのポイント」公開

京商が「KYOSHO CUPにおけるオプティマセッティングのポイント」を公開しました。 各部のポイントが細かく解説されています。 詳しいけれどわかりやすいです。さすがですね。 出所： https://kyosho.amebaownd.com/posts/2520...

アスカクリエート「Serpent Project 4X ギアチャート」公開!! スプリングリストや推奨ギアデフオイルも!

アスカクリエートが「Serpent Project 4X ギアチャート」を公開しました。 ギアチャートだけではなく、スプリングリストや推奨のギアデフオイルも掲載されています。 出所： http://ameblo.jp/asukacreate/entry-122774...

XRAY Japan「ボディについてのお役立ち情報」公開

XRAY Japanが「ボディについてのお役立ち情報」を公開しています。 ボディは非常に重要な要素ということで、トップレースの最前線から見た「ちゃんと作る方法」を紹介しています。

世界チャンピオンのお父さん、ギアデフの組み方を解説

世界チャンピオンTy Tessmann選手のお父さんで、XRAY 北米オフロードマネージャーでもあるGord Tessmann氏によるギアデフ組み立てTipsです。

XRAY Japan ステアリングリミッターについて掲載

XRAY Japanが内側の舵角につけるリミッターについて掲載しました。 フル舵角の時にジャダーが起こらないそうです。 あと、センターブレースをカットしてリアのトラクションを稼ぐ方法も紹介しています。

ヨコモ「レーシング パフォーマー D1シリーズ ブラシレスモーター」各路面での推奨ギヤ比

ヨコモが「レーシング パフォーマー D1シリーズ ブラシレスモーター」の各路面での推奨ギヤ比を紹介しています。 モーター使ってる人は必読かも。 出所： http://ameblo.jp/t-yokomo/entry-12259223757.html

世界チャンピオンTy Tessmann選手が教えるスタビライザー調整方法

Ty Tessmann選手が、スタビライザーの調整方法に関するTIPS映像を公開しました。 マシンもXRAYに変わっていますね！

【TITC 2017】原篤志選手、TRF419XにXRAY T4 2017風のパーツを追加

今回のTITCにTRF419Xで出場すると思われる原篤志選手が、XRAY T4 2017っぽいセンターパーツを付けた写真を公開しました。 走りはどんな感じになんでしょうね。

Ty Tessmann選手のお父さんGord Tessmann氏が解説するダンパー組み立てプロTip

今回はTy Tessmann選手ではなく、お父さんGord Tessmann氏が登場しています。 ダンパー組み立てのプロTipを映像で解説。 なお、Ty選手はお母さん似です。

SPICE製TA07PRO用ショートタイプダンパーステーと、AXON製ハイビックボアショックの組み合わせ

SPICEによると、SPICE製TA07PRO用ショートタイプダンパーステーを使用することで、TA07PROでもAXON製ハイビックボアショックが使用できるそうです。 ミドルレンジシャーシにどんどんお金を投資する楽しみ方、個人的には好きです(*´艸｀*) 出所： h...

TRF419Xのサスピン（外側）を2.6mmから3mmに変えるとグリップが向上するらしい

原篤志選手は、TRF419Xの外側のサスピン（短い方）を標準の2.6mmからARC製3.0mmに変更しているそうです。 Cハブやリアハブのガタをなくすことで、剛性がより高くなり、全体的なグリップが向上したとのこと。 詳しくはこちら↓

ギアデフのオイル漏れ防止にはセメダイン製「バスコークN 透明」

原篤志選手はギアデフのオイル漏れ防止に、セメダイン製「バスコークN 透明」を使っているようですね。 でも、それに対してXRAYのデザイナーであるMartin Hudy氏が「XRAYのデフを使用すれば、シリコン接着剤は不要です」とコメントしています・・・(；´Д｀) ...

新発売!! ラヂコンもんちぃショートスプリングの詳細 その1

2月中旬にスクエアから「 1/10EPツーリングカー用 ラヂコンもんちぃショートスプリング 」が発売されます。 昨年1月に発売されたフレックスショートスプリングとは特性が変わっていますので、その点についてご案内したいと思います。 あくまでイメージ図ですが...

タミヤM05シャーシをラリー仕様にする方法（hobby works）

岩手県のRC&ミニ四駆サーキットhobby worksが、タミヤM05シャーシをラリー仕様にする方法を紹介しています。 60D ラリーブロックタイヤやM05Ra F部品は当然として、グラスアルミテープの使い方が大事なようです。 詳しくはこちら↓ 出所：...

カワダ EPS-J仕様の「M300FX4」

カワダのブログでは2月12日にクレストスピードウェイで開催されるEPS-J仕様の「M300FX4」が紹介されています。 ドライバーはお馴染み、カワダのエース 清水選手です。 EPS-Jに出る方も出ない方も是非参考に。 出所： http://www.kawada...

Ty Tessmann選手 プロTIPS「ピロボールサスペンション」映像公開

Ty Tessmann選手がプロTIPS映像を公開しました。 今回は「ピロボールサスペンション」。 HBからXRAYに移ってはじめての回かな。

TRG「TRG117」ロール規制のやり方を紹介

TRGが「TRG117」のロール規制について紹介しています。 ロールクランクのφ8xφ12 x 0.8t 樹脂スペーサーの位置を変更だけで、リアのロール限界を大きくすることができるそうです。 簡単(●´ω｀●) 出所： http://ameblo.jp/trgb...

アクティブホビー BLITZボディ搭載ノウハウ公開

アクティブホビーがBLITZボディの搭載ノウハウを公開しています。 基本、製品PRなんですけど(；´∀｀)、マグネットボディマウントマーカーとか便利そう。 ステフナーもいいですね。 あと2月26日（日）、龍馬空港サーキットでアクティブカップが開催されるそうです。...

カワダ製ビッグボアダンパーに関する情報

カワダが、DAYZでの走り込みを例にビッグボアダンパーに関する情報を公開しています。 セットとかノウハウ系ですね。 M300FXシリーズはもちろん、他社製1/12マシンにも流用可能です。 出所： http://www.kawadamodel.co.jp/cp-...