パイセンRCが「ランチボックスEVO」の走行レビューを公開しました。
ランチボックスEVOはフロントに新設計ダブルウィッシュボーンサスペンションを採用。キャンバー調整機構を備えた構造です。リヤは3リンクリジッド構成。
足回りにはCVAオイルダンパーを装備しています。トレッドは従来比で拡幅。ホイールベースも延長され、走行安定性に対応した設計です。
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