タミヤがリアモーター4WDバギーを開発していた

タミヤ株式会社の特許出願情報から上のようなイメージを見つけました。

公開日が2007年ですからわりと古いです。

上から見たイメージがこれ。

「ナローシャーシが求められている」という課題があって、なぜワイドになってしまうかというと、モータやバッテリー等の重量物がシャーシ中央部（要はTT-01のレイアウト）に配置されているからと理由。

「ＲＣカーのシャーシ、モータ、及びバッテリーは、所定の規格があるため、単純にシャーシを従来より長くしたり、バッテリーの形状を変更して、シャーシの横幅を狭くすることは困難である。（タミヤ株式会社：特許公開番号　特開２００７－２９１３９（Ｐ２００７－２９１３９Ａ）より）」
とのこと。

今ではショートリポとかもあるので、バッテリー形状の問題はないんですが、2007年当時はこういう理由があったそうです。

そこで「4WDバギーシャーシでもモーターをリアオーバーハングに積もう」という作戦。

イメージを見た感じだと、DF-03のリアモーター版かな？

結局DF-03ではバッテリーは中央にタテ置き、ミドルシップモーターという配置になりましたが、こういうタミヤの試行錯誤を振り返っていくのは面白いですね。

バギー詳しくないんで、なんか間違ってたら指摘して下さい(；´∀｀)

http://goo.gl/FGmRHt