アクティブホビーから、ARC R10の2013 JMRCA EPT全日本選手権オープンクラス 優勝記念モデルが登場します。
興味深いのは、ダンパーです。
こんなこと書いてあります。
R10 2013キットで標準化されたショートダンパーは、ハイグリップ路面によりハイスピード化するコーナーリングスピードに対応すべく開発されたショックダンパーでした。というわけで、ショートダンパーではなく、標準ダンパーになりました。
度重ねたテストの結果、日本国内のインドアサーキットで比較的グリップレベルの高くないサーキットや、アウトドアサーキットでは、2012キット標準の従来型ショックダンパー仕様がマシーンのピッチングやシャシーロールをより活かす事が出来ました。
全日本選手権での活躍やテスト結果を踏まえ、この度、R10 2013モデルをベースに従来型ショックダンパーを標準仕様とした、R10 全日本選手権チャンピオン記念キットをリリース致します。
Xray T4もショートダンパーですが、谷田部アリーナのカーペットコースでは良い動きをしてくれないとのこと。
逆に、スタワンのような激グリップ路面では、すごく良く走っています。
新モデルが次々とショートダンパーを採用してきますが、イマイチよく走らなかったら、標準サイズのダンパーに戻すのも良いと思います。
http://teamblog.active-hobby.com/e5274533.html

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