Max Mächler選手のAwesomatix A800RRを徹底解剖

  AwesomatixチームマネージャーであるMax Mächler選手が、ETS第1戦（アペルドールン）のPro Stockクラスに、新型「Awesomatix A800RR」を投入しました。 成功を収めたA800Rから進化したこのマシンは、多くの改良が施されています。 A8...

HONESTからARROWMAX製 XRAY X4'25/Awesomatix A800R対応「スプリングスチールシャシーコンバージョンキット」が登場

  HONESTからARROWMAX製 XRAY X4'25/Awesomatix A800R対応「スプリングスチールシャシーコンバージョンキット」が登場。 1.2mm厚のハードスプリングスチールを採用し、耐久性と弾性、平滑性に優れた仕様。車の安定性を高めながら、反応性も...

Awesomatix「A800RR」ツーリングカー登場 ─ A800Rを進化させた最新競技モデル

  Awesomatixが、新型ツーリングカー「A800RR」を発表しました。 「A800RR」は、プロストックツーリングカー世界選手権を制覇した実績を持つメーカーAwesomatixによる、最新の競技用マシンです。 このモデルは、従来の「A800R」プラットフォームの成功をさ...

Awesomatix A800 ステアリングセッティング解説 – 完璧なセンタリングとEPA調整を目指して

  Awesomatix A800のビルド解説シリーズの中でも特に重要な「ステアリングセットアップ」にフォーカスした本動画では、サーボホーンの選定からリンク長の調整、EPAとサブトリムのバランス取りに至るまで、正確かつ再現性のあるセットアップ方法が紹介されています。 冒頭では調整...

AwesomatixがA800RRツーリングカーレースキットのティザーを公開

  Awesomatixが、1/10スケールのツーリングカー「A800RRレースキット」のティザーを公開しました。 レースシーンで圧倒的な強さを誇るAwesomatixが送り出す本モデルは、従来のマシンを凌駕する性能を追求した最新型。 詳細はまだ明かされていませんが、ハイエンドな...

MR33が、Awesomatix A800R用の「ロープロファイル・フレックスバンパー」を発表

  MR33が、Awesomatix A800R用の「ロープロファイル・フレックスバンパー」を発表しました。 この新型バンパーは、 わずか9.8gと超軽量 で、 従来より2mm低い設計により重心をさらに低下 させる効果があります。フロントとサイドは斜めにカットされており、縁石に乗...

Awesomatix A800 FXR FWDキットに採用されたD4ダンパーの組み立て方法

  Awesomatixが、A800 FXR FWDキットに採用された D4ダンパー の組み立て方法を、段階を追って詳しく解説しています。 【組み立て手順】 1. バルブユニットの組み込み バイパスバルブにOリングを装着。 回しながらダンパーケースに挿入し、 Oリングが...

AwesomatixがA800FXR向けオプションパーツを発表

  Awesomatixは、FWDツーリングカー「 A800FXR 」のリリースに伴い、専用オプションパーツのラインナップを拡充しました。 新製品一覧 フロントバンパーウェイトFX（20g） 最大6個の10gラウンドウェイト（別売）を装着可能な設計。 カーボン製フロント...

AwesomatixがA800FXRのティザーを公開

  AwesomatixがA800FXRのティザーを公開しました。 Awesomatixが新たなFWDツーリングカーです。 出所： Awesomatix

【TITC 2025】Marc Rheinard選手のマシン紹介 – Awesomatix A800R

  Marc Rheinard選手がTITCで使用するマシン、Awesomatix A800Rのセットアップ情報が公開されました。 使用機材 シャーシ : Awesomatix A800R ESC : Cayote Crest X モーター : Cayote Modi 4.5T ...

AwesomatixがSteel Chassis Conversion Setのビデオマニュアルを公開

  チームドライバーのLucas Urbain選手が、Steel Chassis Conversion Set（SCC）の組み立て手順を解説。特に、新たに設計された専用ビスの使用方法について詳しく説明しています。 SCCは、あらゆる路面やグリップ条件でのマシンのハンドリングとパフ...

Awesomatixが「SCC – Stahl Chassis Conversion Set」を発表

  Awesomatixが「SCC – Stahl Chassis Conversion Set」を発表しました。 このシャーシは1.2mmの焼入れスプリングスチール製で、極めて低い重心と優れたフレックス特性を実現。製造工程の改良により、必要な平坦性と硬度を確保し、カーボンやアル...

AwesomatixがA800ツーリングカー用の新パーツ「PSSX Progressive Spring System」を発表

  AwesomatixがA800ツーリングカー用の新パーツ「PSSX Progressive Spring System」を発表しました。 このシステムは、SPR01SおよびSPR01スプリングに30%のプログレッシブ特性を追加し、元々のリニアな動作をより進化させる設計です。 ...

【IFMAR 1/10電動ツーリングカー世界選手権】スペッククラスチャンピオン Simon Lauter選手のマシン Awesomatix A800R

  ESC – Hobbywing XR10 Pro G3X モーター – Hobbywing V10 G4R 17.5T バッテリー – Nosram 5100mAh タイヤ – Sweep（支給品） ラジオ/サーボ – Sanwa M17 / MKS HPL575SL ボディ...

Awesomatix「A800Rビルドビデオシリーズ： 仕上げ」公開

  ビデオでは、Awesomatix A800Rの組み立てを完了するための最後の調整を紹介しています。 リアボディホルダーの調整: シムを使ってボディの傾斜角度を調整し、後部のマウントに余裕を持たせています。 フロントバンパー: 軽量である標準のバンパーに面取り加工を施して見た...

Awesomatix A800Rビルドビデオシリーズ「シャシーフレーム完成」公開

  AwesomatixのA800Rビルドビデオシリーズでは、チームドライバーのLucas Urbainが、これまでに組み立てた各サブアセンブリを一つにまとめていく方法を解説しています。 このシリーズでは、シャーシフレームの完成までのプロセスを丁寧にガイドし、細かい部分の取り扱い...

Awesomatix「A800Rビルドビデオシリーズ： ステアリングの組み立て」公開

  この動画では、Awesomatix A800Rのステアリングアセンブリの組み立て方法を紹介しています。 ステアリングリンクを正しく組み立てるための重要なポイントとして、1.5mmシムを使用して、サーボリンクがステアリングリンクと干渉しないようにクリアランスを確保することが挙げ...

Jack Collins選手がAwesomatixチームに加入

  Jack Collins選手がAwesomatixチームに加入することが発表されました。 2023年のU17 17.5TナショナルチャンピオンであるCollins選手は、今後イギリス国内およびヨーロッパの選ばれたイベントで、A800RとFWDプラットフォームを使用してレースに...

Awesomatix「A800R組み立てビデオシリーズ： スプールの組み立て」公開

  Awesomatixが「A800R組み立てビデオシリーズ： スプールの組み立て」を公開。 この動画では、Awesomatix A800シリーズのスプール組み立て方法が解説されています。最初にキットのスプールの構成パーツと、オプションのパーツを紹介。プーリーの向きやネジの締め方...

AwesomatixがBen Moorey選手の加入を発表

  Awesomatixが、Ben Moorey選手が再びチームに加わることを発表しました。 2023年のBRCA FWDチャンピオンであるBen Moorey選手は、英国の主要なレースやヨーロッパのイベントに参加予定です。 またAwesomatixの工学的な技術に興味を持ち続け...