パイセンRCが「TT-02最速化計画」第17弾を公開。アルミ製駆動パーツ2点を検証

 

パイセンRCが、「TT-02最速化計画」第17弾の動画を公開しました。今回は「アルミプロペラシャフト」と「アルミプロペラジョイントカップ」を装着し、走行の変化を検証しています。

タミヤサーキットで交換前の仕様による10周の計測を行い、その後、標準の樹脂製パーツをアルミ製へ交換。動画では、前後ギヤボックスの分解から組み付けまでの作業を紹介しています。

組み立てでは、Oリングやベアリングの入れ忘れに注意することや、ビスを対角線順に締めることを解説。サスペンションやステアリングの動きを妨げないよう、締め付け具合を確認しています。

交換後も10周を走行して比較。出演者は、駆動時の振動や車体のばたつきが減り、加速時の伸びとスロットルオフ時の転がりが良くなったと評価しています。

転がりの変化に合わせ、減速を始めるタイミングにも注意が必要と説明。走行タイムの比較結果も動画内で紹介されています。