ヨコモが「マスタースピード MS2.1 ∼さらなる高みへ」を公開しました。実戦データを基に改良した競技用ツーリングカー「MS2.1」の特徴を紹介しています。
フロントサスペンションのジオメトリーを見直し、積極的な走りとドライバーの負担軽減を両立。レバー比も選択でき、路面状況やタイヤに合わせて旋回性能を調整できます。
ショックパーツは細部を変更して低重心化を図っています。取り付け角度もロング化したフロントサスアームに合わせ、マシン全体のバランスを整えています。
グラファイトシャーシ仕様は幅広い路面に対応。低グリップ路面でも適度なシャーシロールとしなやかさで路面を捉え、応答性の良い走行を実現します。




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