Bruno Coelho選手がカーボン・アルミ・スチール製シャーシの特性について解説しています。
カーボンシャーシについては、高いトラクション性能と鋭いステアリング反応を特徴として取り上げています。一方で、高グリップ路面ではトラクションロールが発生しやすい点にも触れています。
2.0mmアルミシャーシは、シャーシ下面へ重量を配置することで安定性を高める構成とのことです。高グリップ時の安定感を持つ反面、剛性が高くなりやすい点も挙げています。
1.5mmアルミシャーシは、アルミの重量特性を維持しながらフレックス量を増やした仕様です。2.0mm仕様より穏やかな挙動に対応する構成としています。
スチールシャーシは、他素材より大きな重量をシャーシ下面へ配置できる点を取り上げています。高グリップ路面での安定性向上に加え、薄型設計による柔軟性も特徴とのことです。





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