HOBBYWINGが、ドラッグブレーキの仕組みとセッティング方法を解説する動画を公開しました。
ドラッグブレーキの基本として「スロットルオフ時に自動でかかるブレーキ量」であることが説明されています。スロットルを離した際の減速量をESC側で制御する機能で、数値を上げるほど減速が強くなります。
実験ではドラッグブレーキ0%と20%の比較が行われ、0%ではスロットルオフ後も惰性で転がり続けるのに対し、20%では即座に減速する挙動が確認されています。
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