ヨコモがブログで「マスタースピード MS2.0 アルミシャーシ仕様が発売！」を公開。
従来のカーボンシャーシ仕様で高評価を得ていたMS2.0に、ハイグリップ路面での安定性を高めたアルミ仕様が追加されます。特にハイサイド（転倒）が起こりやすい高グリップなコンディション下で効果を発揮する設計となっています。
【主な特徴】
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シャーシ厚は1.5mmで、従来の2mmから薄型化。柔軟性を高め、路面追従性を向上
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削り出しの専用スチールスクリューにより剛性と精度を確保（スクリューにはオイル塗布を推奨）
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アッパーアームの素材やアクティブショックマウントにより、ハンドリングと縁石への乗上げ性能を改善
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プーリーを最も高い位置に設定した徹底した低重心設計
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ロングタイプのサスアームでスタビリティを強化
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スムーズな作動を実現した高精度デフ
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スパーギヤは3点留め構造で歪みを抑制
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コンパクトなステアリング構成によりサーボの固定性が向上
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前後アッパーデッキの組み替えでグリップ感の調整が可能
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アルミナックルの採用により、剛性・精度・耐クラッシュ性を向上
カーボン仕様と基本コンポーネントを共通化しつつも、セッティングや操作性の面で一段と幅広い対応力を見せる本仕様は、特にサーキットレベルでのレースを視野に入れるユーザーに適した一台です。
出所：ヨコモ
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