Adam Drake選手が「O.S. Max .12 TG V5」用のスレッド付きクランクシャフトを紹介

 

Adam Drake選手がYouTubeチャンネルで「O.S. Max .12 TG V5エンジン（ねじ付きクランクシャフト付き）」の紹介動画を公開しています。

この動画では、ガストラックユーザーに向けて、O.S. Max .12 TG V5エンジンを再注目。従来、再販版RC10 GTや古いLOSI/Associated製のトラック用にはスレッド（ねじ付き）クランクシャフトが必要でしたが、適合するエンジンがほとんどなかったことが課題でした。

そこでAdam Drake選手はO.S.と協力し、O.S. Max .12 TG V5用のスレッド付きクランクシャフトを特注で製作。これにより、同エンジンを搭載する際の選択肢が広がり、古いマシンの再生や再販版RC10 GTでの使用が可能となりました。

Drake Racingでは、このO.S. Max .12 TG V5エンジンにSGスタイルのクランクシャフトとスレッド付きクランクシャフトを両方付属するオプションを用意。現在のところ、クランクシャフト単体での販売は試験的な段階で、直接の問い合わせにより個別注文が可能となっています。

また、Adam Drake選手はこのスレッド付きクランクシャフトの需要次第で、今後のラインナップ追加を検討するとのことです。