Team Associated RC8T4 & RC8T4e ギアボックスアップグレード版が登場

 

Team Associatedが、1/8スケールトラック「RC8T4」および「RC8T4e」チームキットに、新型ギアボックスアップグレードを搭載したモデルを発表しました。

この新しいギアボックスは、耐久性を飛躍的に向上させる設計が施されています。特に、新開発の40/9リング＆ピニオンギアは、大型の歯を採用することで歯の噛み合わせを強化し、スリップを防止。さらに、RC8B4のフロント・リアギアボックスには、高剛性ポリマーを用いた精密なスクリューとベアリングフィットが施されています。

この改良により、Team AssociatedのSpencer Rivkin選手は、新型ギアボックスを搭載したRC8T4eで2024年ROAR電動トラックナショナルタイトルを獲得。高負荷のオフロードレースでも安定した駆動性能を発揮しました。

RC8T4 / RC8T4eの主な特徴

• 新型40/9リング＆ピニオンギア搭載（耐久性向上）
• RC8B4由来のギアボックス設計（駆動効率向上）
• 8°ステアリングブロック & ワイドアッパーアームピボット（操縦性向上）
• V2フロントショックタワー（新ジオメトリ＆ボディマウント位置調整可能）
• RC8B4リアウィングマウント & 調整可能なウィング（直進安定性向上）
• +2mm / +4mmショックロッドエンド（ドロップ・アップトラベル調整幅拡大）
• V3デファレンシャル & HTCギアセット（駆動効率向上）
• 16mmショック & V2スプリング（ダンピング性能向上）

出所：Team Associated