G-Force RC Monkey サル二郎商店 SUB-C

15.3.25

無限精機がMTC3 1/10電動ツーリングカーキットを正式発表


ブランク

 


無限精機が、新型電動ツーリングカーMTC3を正式に発表しました。

本モデルは、成功を収めたMTC2およびMTC2Rプラットフォームをベースに大幅な進化を遂げたシャーシとなっています。

MTC3のプロトタイプは2024年IFMAR世界選手権で初めてレースに投入され、Ronald Volker選手が4位、Jacob Cruz選手が10位でAファイナル進出という好成績を収めました。

MTC3の主な特徴

● 1.5mmアルミシャーシ(A7075)

  • 低重心化により安定性が向上
  • 標準タイプのスクリューに対応
  • リアオーバーハングを短縮し、路面との接触を軽減

● 調整可能なレイシャフトの高さ

  • スパーギヤを常に最低位置で使用可能
  • 80T~96Tのスパーギヤに対応
  • モーターとESCをシャーシ中央に配置し、運動性能を向上

● 傾斜したアッパーデッキ

  • モーターマウントの接続位置を低くし、トルク変動の影響を軽減
  • 3種類の厚さ(2種類はキット付属)を用意し、シャーシの捩じり特性を調整可能

● ショックタワー

  • バルクヘッドに直接取り付け可能
  • 固定式とアクティブ式を選択可能

● スーパーショートショック

  • 低重心化・軽量化により運動性能を向上

● フロント/リアボディポスト

  • フロントは2種類の幅から選択可能
  • リアは3種類(垂直、水平2種類)から選択可能
  • リアボディポストにサスペンションアップトラベルリミッターを搭載

● フロント/リアアッパーアーム

  • キャンバー角・キャスター角を調整可能
  • 使用ボディに適応する2種類のボディストップ位置を提供

● フロントバンパープレート&軽量バンパー

  • CFRP製フロントバンパープレートにサスペンションアップトラベルリミッターを搭載
  • 必要強度を確保しながら軽量化した新設計フォームバンパーを採用

MTC3は、さらなる運動性能向上を追求し、細部にわたる最適化が施されたツーリングカーシャーシとなっています。



出所:無限精機


つくばラジコンパーク

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