無限精機が、新型電動ツーリングカーMTC3を正式に発表しました。
本モデルは、成功を収めたMTC2およびMTC2Rプラットフォームをベースに大幅な進化を遂げたシャーシとなっています。
MTC3のプロトタイプは2024年IFMAR世界選手権で初めてレースに投入され、Ronald Volker選手が4位、Jacob Cruz選手が10位でAファイナル進出という好成績を収めました。
MTC3の主な特徴
● 1.5mmアルミシャーシ(A7075)
- 低重心化により安定性が向上
- 標準タイプのスクリューに対応
- リアオーバーハングを短縮し、路面との接触を軽減
● 調整可能なレイシャフトの高さ
- スパーギヤを常に最低位置で使用可能
- 80T~96Tのスパーギヤに対応
- モーターとESCをシャーシ中央に配置し、運動性能を向上
● 傾斜したアッパーデッキ
- モーターマウントの接続位置を低くし、トルク変動の影響を軽減
- 3種類の厚さ(2種類はキット付属)を用意し、シャーシの捩じり特性を調整可能
● ショックタワー
- バルクヘッドに直接取り付け可能
- 固定式とアクティブ式を選択可能
● スーパーショートショック
- 低重心化・軽量化により運動性能を向上
● フロント/リアボディポスト
- フロントは2種類の幅から選択可能
- リアは3種類(垂直、水平2種類)から選択可能
- リアボディポストにサスペンションアップトラベルリミッターを搭載
● フロント/リアアッパーアーム
- キャンバー角・キャスター角を調整可能
- 使用ボディに適応する2種類のボディストップ位置を提供
● フロントバンパープレート&軽量バンパー
- CFRP製フロントバンパープレートにサスペンションアップトラベルリミッターを搭載
- 必要強度を確保しながら軽量化した新設計フォームバンパーを採用
MTC3は、さらなる運動性能向上を追求し、細部にわたる最適化が施されたツーリングカーシャーシとなっています。
出所:無限精機

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