BMR-X EVO 2.0が近日発売予定です。
プロフェッショナルエディションには、BM RacingとUsukaniが共同設計した世界初のマイクロRCドリフト用油圧ショックが含まれ、異なるダンピングのためにショックオイルを変更できます。
新しいステアリングシステムや可調整リアロアアーム、カーボンファイバーメインチャシーも搭載され、ホイールベースを90～120mmに調整可能です。
ARRバージョンも用意されています。
出所：BM Racing
BMR-X EVO 2.0が近日発売予定です。
プロフェッショナルエディションには、BM RacingとUsukaniが共同設計した世界初のマイクロRCドリフト用油圧ショックが含まれ、異なるダンピングのためにショックオイルを変更できます。
新しいステアリングシステムや可調整リアロアアーム、カーボンファイバーメインチャシーも搭載され、ホイールベースを90～120mmに調整可能です。
ARRバージョンも用意されています。
出所：BM Racing
0 件のコメント:
コメントを投稿