VRC Proをやるとラジコンがうまくなるの？

あいかわらずやっています、VRC Pro。

僕が、オンロードRCな人なので、最初はツーリングやトゥエルブばかりやっていたんですが、最近は1/8GPバギーと、ショートコーストラックばかりやっています。

僕が本格的にラジコンを始めたのは京商のミニッツで、1/10ツーリング視点で考えると、ミニッツっていうのは、

・速いマシンに慣れることが出来る
・ステアリング操作が上達する

という特長があると思うのですが、一方で

・スロットルワークが雑になる

というデメリットがありました。
ミニッツは小さいくせにRCカーとしては非常に高性能で、スロットルを握ればそのままドッカーンと加速します。加速しながらキビキビ走ります。急ブレーキもなんのその。
1/10スケールのRCカーとはだいぶ異なります。

なので、1/10ツーリングカー（当時はワンウェイ）を始めた頃は「アンダー出しまくり」「突っ込みすぎ」「巻きまくり」で、みんなから結構笑われたものです(；´∀｀)

谷田部や川場で2年間は笑われ続けたんじゃないかな(；・∀・)

誤解のないように書くと、ミニッツでも繊細なスロットルワークをするトップドライバーもたくさんいるのですが、どうしてもミニッツがラフなスロットルワークを受け止めてしまうので、意識して走らせないと雑になりがちです。

そんな中で始めたのがVRC Proの前身であるVRCでした。京商からも出ていましたね。
初代VRCはオンロードエンジンカーしかなかったのですが、スロットルワークがシビアだったので良い練習になりました。

VRC Proになってオフロードでも走れるようになりました。
現在は1/8GPバギーと、ショートコーストラックです。
やってみると、これがまた難しくて、普段やっている1/10ツーリングとはまったく別物。

普段オフロードを走っているドライバーからすると、実際のRCとの違いなどがあって、抵抗感を感じるかもしれませんが、幸い僕にはオフロード経験が全くなかったので、これはこれで楽しかったです。
（逆に、トゥエルブやツーリングカーでは、実際のRCとの違いを感じます）

よく、「バギーをやるとラジコンがうまくなる」という言葉を聞きますが、まさにそれ。
スロットルワークの練習には、VRC Proのオフロードが最適だと思います。

実際にバギーが走らせられればいいですけど、土汚れとか、サスアーム折れたりとか、出費とかあるんで・・・・。