海外ではビックレースが特設サーキットで開催されることは珍しくありません。というかそちらのほうが多いかも。
理由の一つは、公平性。
・練習に通いやすいなど、地域の差をなくす
・谷田部のように(事実上の)メーカー系サーキットで行う場合の、マシン差をなくす
誤解のないように書いておくと、よく「谷田部は、ヨコモマシンに有利なレイアウトに変更してしまう」みたいなことを言う人がいるのですが、過去の結果を見ると、決してそんなことは無いと思います。
でも、ヨコモのお膝元なので、ワークスやサポートドライバーが動きやすいという意味では、ヨコモ製マシンがやや有利ではあります。
理由の二つ目は、金銭的な負担。
・事前練習ができないので、費用負担減が狙える
スポーツクラスの人にとっては、すっごく大事。
特に、交通費。
人数も毎年減ってるので、ここらへんで大改革が見れるといいな。

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