Adam Drake選手がHobbyWing ESCのブレーキ設定を解説

 

Adam Drake選手が「HOBBYWING Brake Options Explained」を公開しました。

動画では、HobbyWing製ESC「XR8 Pro G3」のブレーキ設定について解説しています。使用マシンはMugen Seiki「MBX8R US Limited Edition」で、2200KVモーター搭載時の設定例を紹介しています。

ドラッグブレーキは、スロットルをニュートラルへ戻した際に自動でブレーキを作動させる機能です。Adam Drake選手は4～8％を推奨範囲とし、自身は6％を使用していると説明しています。

最大ブレーキフォースは、ESCが出力するブレーキの強さを決める設定です。送信機のEPAとは連動するため、ESC側の設定が低いと送信機側を100％にしても最大制動力は得られないと解説しています。自身はESC側を60％、フタバ10PXのEPAを80～85％に設定しています。

ブレーキレートは、ブレーキの立ち上がりや制動特性を調整する項目です。標準設定の「5」を使用しており、数値を高くするとリニアなブレーキ特性になると説明しています。また、ブレーキコントロールには「Traditional」と「Disc Brake」の2種類があり、自身はTraditionalを使用しています。

ブレーキ周波数は、ブレーキの滑らかさを調整する設定です。Adam Drake選手は2kHzを使用しており、ブレーキフォースを控えめに設定することでコントロール性とのバランスを取っていると紹介しています。