Adam Drake選手がO.S. Speed製1/8オフロード用エンジン「B21 AD4」のキャブレター基準セッティングについて解説しています。
この設定はエンジンの慣らし運転完了後を想定したレース向けのベースセッティングで、車両、燃料、気温、ベンチュリーサイズなどによって調整が必要になる場合があると説明されています。
デジタルノギスを使用してニードル位置を計測する方法も紹介されています。測定時はノギスの先端をスクリューの溝に入れず、平面部分に当てて測る方法が示されています。
【キャブレター基準セッティング】
LSN(ロー・スピード・ニードル)
0.45mm〜0.55mm(フラッシュ位置から内側)
MID(ミッド・スピード・ニードル)
0.10mm(フラッシュ位置から内側)
HSN(ハイ・スピード・ニードル)
1.30mm〜1.45mm(フラッシュ位置から内側)
Adam Drake選手の実測例では以下の値が紹介されています。
LSN:0.47mm
MID:0.10mm
HSN:1.35mm





0 件のコメント:
コメントを投稿