Revolution Designが、Team Associated「B84(センターデフ仕様)」向けの軽量センタードライブラインセットを発表しました。
回転質量およびドライブトレイン全体の重量を低減することで、加速性能とスロットルレスポンスの向上を目的としたパーツです。FMP仕様とRMP仕様の2種類が用意されています。
FMP仕様(フォワードモーターポジション)
FMPバージョンは、センターデフを使用しながらモーターを前方に搭載するレイアウトに対応します。従来は両立できなかったレイアウトを可能とする構成です。
StockクラスおよびModifiedクラスの両カテゴリーに対応。7075アルミ材を採用し、ハードアルマイト処理が施されています。
【主な特徴】
B84 センターデフ仕様向け軽量センタードライブライン
センターデフ併用時のフォワードモーターポジションに対応
ドライブトレイン重量および回転質量の低減
Stockクラス・Modifiedクラス対応
7075アルミ製・ハードアルマイト処理
ドライブシャフト用プラスチックブレード付属
対応マシン:Team Associated B84(センターデフ仕様)
モーターポジション:フォワード
重量(セット):15.25g
RMP仕様(リアモーターポジション)
RMPバージョンは、センターデフ使用時のリアモーターポジションに最適化された仕様です。FMP同様に軽量化と回転質量の低減を図っています。
【主な特徴】
B84 センターデフ仕様向け軽量センタードライブライン
センターデフ併用時のリアモーターポジションに最適化
ドライブトレイン重量および回転質量の低減
Stockクラス・Modifiedクラス対応
7075アルミ製・ハードアルマイト処理
ドライブシャフト用プラスチックブレード付属
対応マシン:Team Associated B84(センターデフ仕様)
モーターポジション:リア
重量(セット):15.25g





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