Axial「SCX10III Coyote」を開発者が徹底解説。競技志向の性能をRTRで実現

 

Axialの製品開発者Connor Patton氏による「SCX10III Coyote」の解説動画が公開されました。

本動画では、マーケティングディレクターのBrian Nuñez氏との対談形式で、同マシンの設計意図や技術的特徴が語られています。

SCX10III Coyoteは、従来のスケール志向モデルとは異なり、競技寄りの性能を手頃なRTR仕様で実現することを目的に開発されたモデルです。

【主な特徴】

• Pro-Line製 Coyoteコンペティションボディ
  ・クリップレス方式でスムーズな脱着
  ・前後を絞り込んだ形状でタイヤ干渉を回避し、狭所通過性を確保

• AR45Pポータルアクスル（前10％オーバードライブ）
  ・滑らかな新型デフカバーを採用し、岩場での引っかかりを軽減
  ・パナールマウント部にトラス補強を追加し剛性向上
  ・前輪駆動力を高めることで登坂・旋回性能を向上（オプションで20%まで拡張可能）

• 高クリアランスリンク＆新設計スライダー（ボートサイド形状）
  ・滑らかな底面処理と傾斜デザインで、岩場での接触を最小化

• 前方バッテリーマウント
  ・重心バランスの最適化により、登坂時の安定性を向上

• 新設計サーボトレイ
  ・ステアリングサーボに加え、標準サイズ/マイクロサイズのウインチサーボを搭載可能

• SCX10 Proベースのプラスチック製オイルダンパー（専用スプリングレート設定）
  ・フロントは柔らかめ、リアは硬めに設定
  ・オイル粘度・スプリング交換など、豊富なチューニング余地あり

• Spektrum SR515 5chレシーバーを標準装備
  ・ウインチ、ロックライト、DIG機能（後輪駆動ロック）など多チャンネル機能に対応
  ・DIGコンバージョンキットは別売りで提供

• KMC Grenadeホイール＋Maxxis Trepadorライセンスタイヤ
  ・実車志向のルックスと高いトラクション性能を両立

• 調整式パナールマウント（ストレート/ポータル両対応）とコンパクトバンパー採用
  ・操舵角を確保しつつ、アプローチ・デパーチャーアングルも改善

また、RTR+仕様にはSpektrum Smart LiPoバッテリーとUSB-C充電器が付属しており、即走行も可能です。