Team Associated「DR10M Drag Race Team Kit」登場

 

Team Associatedから「DR10M Drag Race Team Kit」が登場。

DR10Mの採用で安定性、トラクション、ハンドリングが向上したドラックレース専用シャーシです。

DR10Mは、ミッドモーター・4ギヤ・トランスミッションの採用により、モーターのトルク回転を利用してリアタイヤにダウンフォースを与えることができるのが特長。その結果、リアタイヤの接地面積が増え、リヤトラクションが向上し、オフ・ザ・ラインでの加速が可能になっています。

また、ミッドモーターレイアウトにより、重量配分を前方にシフトし、フロントエンドの浮き上がりを抑制。さらに、モーターとタイヤが同じ回転方向を共有することで、より速い前進力を生み出し、フィニッシュラインをより速く通過することを可能にします。

DR10Mドラッグレース・チームキットは、ドラッグレースで成功を収めたDR10プラットフォームをベースにしています。DR10Mチームキットは、リア・アンチロールバー、28個の精密ボールベアリング、フルアジャスタブル・サスペンション、ロールセンター調整用の垂直ボールエンド、ヘビーデューティー密閉ギアディファレンシャル付き2.6：1比率ギアボックス、外部調整可能V2スリッパークラッチを装備しています。

特徴

• ミッドモーター設計により、車両の重量配分において向上したトラクションと制御性を実現
• 耐久性に優れたフロント＆リアワイドボディマウント
• 信頼性を高めるリアCVAドライブシャフト
• V2 12mm ビッグボアスレッドアルミショック
• 剛性の高い4mm厚のカーボンファイバー製リアショックタワー
• ヘビーデューティー密閉型シリコン封入ギアデフ
• 高剛性リアアンチロールバー
• フルアジャスタブルダブルラダーウィリーバー
• 低重心シャーシ、複数のバッテリーおよび電子機器マウント構成
• 剛性の高いツインデッキシャーシ設計
• 直進安定性を高めるゴムタイヤ付きボールベアリングウィリーバーホイール
• アルミ削り出しリアバルクヘッド
• アルミ削り出しリアサスペンションマウント
• 高さ調整可能なリアギアボックスにより、ドライブシャフトの角度を調整可能
• 焼入れ鋼トップシャフト付きオールメタルギアトランスミッション
• キャンバーとフロント・トーインを調整するための頑丈なスチール製ターンバックル
• サスペンションジオメトリー調整可能
• オクタロック・スパー・ギアと11mmオクタロック・パッドにより、最大限の一貫性と高いトルク容量を実現
• リアミッションに4ギアを採用し、加速時の体重移動をコントロールすることで、より高いトラクションを実現
• ロールセンター調整用縦型ボールエンド（フロント、リア
• ファクトリーチームオプションを多数用意
• 28個の精密ボールベアリング
• すべてメートル法によるハードウェア

出所：Team Associated