MiBorgからタミヤTRF420X用RCVドライブシャフトが発売されました。
実車の設計を生かし、ダブルジョイントに代わる有利な設計になっているとのこと。
ドライブシャフトは、クロスピンの代わりにボールでホイールアクスルを駆動するため、高いステアリングアングルでも振動が少ないそうです。
ホイールアクスルにはピンレスのホイールヘックスアダプターを使用することができ、ホイールの同心度を向上させることができます。
出所：MiBorg
MiBorgからタミヤTRF420X用RCVドライブシャフトが発売されました。
実車の設計を生かし、ダブルジョイントに代わる有利な設計になっているとのこと。
ドライブシャフトは、クロスピンの代わりにボールでホイールアクスルを駆動するため、高いステアリングアングルでも振動が少ないそうです。
ホイールアクスルにはピンレスのホイールヘックスアダプターを使用することができ、ホイールの同心度を向上させることができます。
出所：MiBorg
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