ドリフトの方は ４サーボサスペンション で荷重ロール制御するようになる サスペンションが小型になって大まかな動作はサーボで制御する感じステアリングも２サーボでアッカーマン自由自在 って感じかなーリヤにもトー用の２サーボ制御すればステアリングや加重移動の際にトー変換出来ると・・・将来的に何でも出来るなー
ドリフトの方は ４サーボサスペンション で荷重ロール制御するようになる サスペンションが小型になって大まかな動作はサーボで制御する感じ
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リヤにもトー用の２サーボ制御すればステアリングや加重移動の際にトー変換出来ると・・・
将来的に何でも出来るなー