ダンパーステーも新設計です。
ダンパーエンドの止め方はXRAYなどと同様。
デフも新しくなりました。
フロントスプールのプーリーはアルミ製で40T。
そしてビッグボアダンパーを装備。
ショートですかね?少し長いのかな????
ボールエンドはオープンタイプで、ピロボールごと取り外しすことが容易にできます。
ガタガタになることも少ないと思います。
デフのアウタージョイントと、スイングシャフトは頑丈なスプリングスチール製です。
消耗しにくいと思います。たぶん。
スタビも新しくなっていますね。最近の形。
モーター位置は1mmセンターに寄っています。
つづく。
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