凄いことになっていたHPI製エントリーマシン「RS4 Sport 3」

ドイツでのホビーショーの時に、HPIが発表した「RS4 Sport 3」を見て、

「いよいよ新しくなるのか、なんか楽しみ」くらいにしか思っていなかったのですが・・・

センターシャフトを下から入れるんですね。全然気付かなかった(；・∀・)

全体的な作りは「RS4 Sport 2」がミドルレンジっぽい構成だったのに比べ「RS4 Sport 3」は、エントリーマシンになっています。

樹脂パーツがこんもり付いているので車重はだいぶ重いかも。

ディフューザー一体のシャーシ構成ですし。


香港のCarismaなんかもそうですが、数年前からシャーシも含めてスケール感重視の流れがやってきていると思います。

競技志向はハイエンドシャーシに任せておいて、普段気軽に楽しむのはこういうマシン。

そうなると、エントリーレベルシャーシという呼び方も変えなければいけないかも。

エンジョイマシン？(；・∀・)

http://www.hobbymedia.it/55099/hpi-racing-rs4-sport-3-subaru-brz-fatlace-e-bmw-m3-e30