曲げられないジレンマ

また、スタワンの21.5Tツーリングの話ですけど、Cハブを頑丈だけど切れ角の少ないエボ4用を使うか（現状維持）、割れやすいけど普通に曲がる416用に変えるか迷い中です。


壁に囲まれたサーキットであるスタワンでは壊れにくいエボ4用を使っている人も多いんですよね。


壊れにくいのはいいんですが、切れ角が少ないので、低速コーナーでもうひと曲がりがありません。


他の要素で曲げようとすると、ちょっと変わったセットにせねばならず、運転もすこし難しくなります。


残り2戦、アンパイで走ってポイントトップをキープするか、攻めるべきか。。迷います。


ポイント2位のイマイットさんは攻めるみたいですけど、僕はどうしようかぁ。

2戦とも4位くらいでゴールできれば、いいかなぁ。(；´Д｀)