タイヤ回転数縛りのクラスです。
ツーリングカー(65mm以下)は2550回転、FFは2800回転、Mシャーシ(60mm以下)は3000回転。
イコールコンディションを目指すために、タイヤ回転数を厳密に管理するレースは珍しくないですが、マスターズコートの「ニーゴーゴークラス」が面白いのはタイヤ回転数以外ほぼ自由だということ。
バッテリー自由、モーター自由、重量自由、ギア比自由。
これなら普段他のサーキットで走らせているひとでも気楽に参加できそうです。
出所:http://www.ezo-rc.com/regulation20160212.html
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