ピンクマン「8810ナックルその後のピンクマンセット」動画公開

 

SHIBATAのピンクマンさんが「8810ナックルその後のピンクマンセット」を公開しました。

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ナックルのセットアップ

ピロボールの構成

• 上側：SLピロボール or 柴田MLピロボール（首が長いタイプ）、スペーサーなし
• 下側：SSピロボール（短いタイプ）＋2.5mmスペーサー
• 耳タブ部分：MMピロボール＋1mmスペーサー

ロアアーム＆アッパーアームの調整

• ロアアーム前後位置
  • 前側：7mmスペーサー
  • 後ろ側：7mmスペーサー
• アッパーアーム前後位置
  • 前側：2mmスペーサー
  • 後ろ側：3mmスペーサー
• キャスター角：7°
• キャンバー角：12°
• タイロッド長さ：ナックルの耳タブ形状に合わせて外側に調整

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走行テストとフィーリング

ナックル交換後の変化

• フロントの転がりが向上 → コーナー進入時の踏ん張りが効く
• フロントのトレース感アップ → 流れず、しっかり路面を掴んで旋回
• 振り出しのキレが鋭い → スパッと振れて即座に安定
• 切れ角の増加 → 深い角度でもスムーズな操作感

実走テストでは、GoProをリアウィンドウ＆アッパーデッキに設置し、車載映像で挙動をチェック。
その結果、セットアップの方向性が良好であることを確認。

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まとめ

「ハヤトナックル」は フロントの転がりとトレース性能を向上させるナックル で、特に中級者向けのセッティングに有効。