タミヤTRF102の追加情報「なんとTバー！」

ロールとピッチを完全に独立して制御することができる、新しいTバー型のリアサスペンションを採用するようですよ。

バッテリーは2mm厚カーボンアッパーデッキに設けられたフローティングマウントで固定されます。
それにより、メインシャーシのフレックスを最大化。
ツーリングカーのサーボみたいな感じですかね？