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スタワン、トレーラーヘッドクラスのモーター
2013年1月7日月曜日
スタワン、トレーラーヘッドクラスのモーター
指定はヨコモ21.5Tなのでいじりようがないんですが、ローターをド中古の磁気が抜けたモノにすると、速くなります。
ギア比固定なので、結構なアドバンテージになりますね。
あとは駆動系。
出来ればシャフト車。
当たり前のようですがベアリングは脱脂して、なるべくサラサラの油を指します。
バッテリーの差も、それなりに出ます。
こういうクラスの方が、車でアドバンテージを稼ごうとすると、どんどんシビアになってきますね。
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