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2012年7月1日日曜日
あらら、失敗
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タイムダウンしました(;´Д`)
2012年6月30日土曜日
ベルトゆるゆるはダメですね。
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ベルトゆるゆるにしている21.5T用416ですが、トップスピードの伸びはかなり良いものの、インフィールドがツライ(;´Д`) 21.5Tくらいのパワーソースならゆるゆるでも大丈夫だと考えてたけど、やっぱりシンドイですね。 今週末はベルトテンションを戻してみようと思います。...
2012年6月23日土曜日
たるんたるん
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先日21.5T用の416に15.5Tを載せたら、コーナーの手前ですごい違和感。 タイムも21.5Tとほとんど一緒(;´Д`) 遅い車に慣れちゃったのかなと思ったけど、それにしてもタイム出なすぎ。 挙動もおかしい。 なんでだろうなぁと、考えてたんだけど、たぶん駆動を軽...
2012年6月17日日曜日
ギアデフ。。
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ギアデフが半ロックしてました(;´Д`) 前回のレースの違和感はコレだったのか。。。気付くの遅すぎ。
2012年6月6日水曜日
駆動が軽くなった
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416のメンテがほぼ完了。 駆動がねぇ、かなり軽くなった。 シャフト車には及ばないけど、今までで一番いい出来かも(*´ω`*) 絶対に、良く走る!・・・はず。
2012年6月2日土曜日
メンテ!メンテ!メンテ!
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すごーく久々にメンテをしています(;´∀`) 新品のローフリクションベルトより、使い込んだノーマルベルトの方が、駆動が軽かったです。 あと、ベアリングが壊れていたり、バルクが曲っていたり。。。 いろいろヤバい。
2012年5月28日月曜日
今日の買い物
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416用のローフリクションベルトを前後買いました。 今使っているベルトはノーマルの1年もの。(;´∀`) 次のレースが楽しみです。
2012年3月30日金曜日
ひさびさにボールデフを試したい
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試したいんですよねー。 ボールデフ。 最近ギアデフばっかりです。 メンテなしで快走してますが、21.5Tツーリングなら、ギアデフよりボールデフでは?とある人から言われ、試してみたくなりました。 たしかに、ボールデフの方が前に出るし、良い気がします。 次回試してみよう(;´∀`)
2012年3月27日火曜日
ちょっと試してみたいこと。
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今、スタワンBLライトクラス用になっている416のギア比が、3.9台。 アンプ側の固定進角はMAXの10。 モーター側の進角もMAX。 これを、アンプの固定進角ゼロ。モーター側の進角をマイナス方向にMAXにして、ギア比を上げて走ってみたいです。 ギア比2.8くらいか...
2012年3月25日日曜日
今日のまとめ。21.5Tツーリング。
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今日はスタワンのレース、BLライトクラスに向けて、セット出しです。 アッカーマン多めでぐりんぐりん曲がるようにして、ギア比は3.9台くらい。 スイープ40がよく前に出て、失速しないからオススメ。 安いし(;´∀`) ソレックスの中古だと、曲がるけど、ベタベタしてストレートがのび...
ソレックス対スイープ
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ソレックス28試してきました。 フィーリングはいいんですが、タイムはスイープ40と一緒。 ストレートはスイープ、インフィールドはソレックスって感じ。 レース、僕はスイープのままいきます。
スイープの40
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スイープの40がかなり良い感じです。(;´∀`) が、セオリーどおり、ソレックスの28を試してみます。 いってきます。
ギア比は。。
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3.85で試しています。 速いと思います。たぶん。
僕も記録更新(;´∀`)
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ベスト11秒80まで出ました。 アッカーマンをかなりつける方向でセット中です。
2012年3月24日土曜日
ギア比ってシビアなの?
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21.5Tのギア比って結構シビアな感じがします。 ピニオン1枚上げ下げするだけで結構かわる。 僕、あんまり違いのわからないドライバーなんですけどね。( ´ ▽ ` ) 今回ははっきりわかりました。
今日のタイム
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ベスト11秒94です。 アベレージは12秒前半はいけそう。 夜から耐久レースがあるらしく、控えめなスピードのマシンを避けながらの走行だったので、明日また計測してみようヽ(´ー`)ノ
そろそろ走りはじめます
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ダブルファンにしてみました。 そろそろ走りはじめます。
2012年3月19日月曜日
スタジアム1、タミチャレ開催のお知らせ(リーク情報?)
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情報筋によりますと、、、4月から、毎月第4日曜日に開催されるそうです。(というウワサ) 開催クラスは下記の3クラス。 【タミチャレGTC】 シャーシ:TA06,TA05,TB03 モーター:S16 バッテリー:LF2300まで ボディ:指定ボディ ※1 タイヤ:...
スイープ40がいい感じでした。
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土曜日のスタワンBLライトクラスの練習でスイープ40を試しましたが、ソレックスの28よりも良い感じでした。 横方向に弱いスイープですが、21.5Tのスピード域ならちゃんと曲がります。 逆に、僕の使ったド中古のソレックス28だと重たくなってしまい、失速するわストレートの伸び...
2012年3月18日日曜日
21.5Tツーリングの難しさ
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昨日はスタワンで、イマイットさんとBLライトクラス(21.5T)のセット出しと練習をしてきました。 結論からいうと、ブラシ30Tよりも難しい印象でした。 スピードはこっちの方が遅いんですけどね。 些細なミスが大きな差になるので、油断できません。 タイムをだそうとすると...
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