MRCが「伝説の名車 TA-01で2駆ドリ！30年前のツーリングがドリフトで甦る！」を公開しました。 1991年に発売されたツーリングカーTA-01をドリフト用に改造。 絶妙なモーター位置から発生するトラクションで現行シャーシに負けない走りを実現したとのこと。

  スピキMCの前田さんが「TA01&TA02復活プロジェクト16」を公開。 今回はTA02メインですね。あとTA03も出てきます。 そういえばTA02は今年30周年ですね。

  MRCが「TT-01 & 02 2駆ドリ 一挙13台紹介！」を公開。 先日開催された「第2回タミヤRWDグランプリ」に参加したTT-01・TT-02を紹介していますが・・・ なんとTA-01がいる！

  フリーアナウンサーで気象予報士の前田さんが「TA01&TA02復活プロジェクト15」を公開。 前回からギア比を変更し、スピード重視へ。

  フリーアナウンサーの前田さんが「TA01&TA02復活プロジェクト14」を公開。 メカ積みが完了し、今回はモーターの搭載とギア等の調整です。

  フリーアナウンサーの前田さんが「TA01&TA02復活プロジェクト13」を公開。 メカ積み試行錯誤の回です。 投入した切り札とは！？

  フリーアナウンサーの前田さんが「TA01&TA02復活プロジェクト12」を公開。 TA02に受信機、アンプ、サーボを取り付けていきます。

  フリーアナウンサーの前田さんが「TA01&TA02復活プロジェクト11」を公開。 もう1台買ったそうです（笑） それに伴い、パーツ在庫も充実。

  フリーアナウンサーの前田さんが「TA01&TA02復活プロジェクト(10)」を公開。 TA01シャーシ、いよいよサーキット走行です。 令和の時代にTA01が走ってる・・・

  フリーアナウンサーの前田さんが「TA01&TA02復活プロジェクト(9)」を公開。 TA02フロントユニバーサルシャフトがない状態ですが、CC-01用のユニバーサルシャフトを流用。組み込んでいきます。

  フリーアナウンサーの前田さんが「TA01&TA02復活プロジェクト(8)」を公開。 今回からTA02です。 シルバーのアルミCハブと、ブルーの樹脂アップライトの組み合わせが懐かしいですね。

  フリーアナウンサーの前田さんが「TA01&TA02復活プロジェクト(7)」を公開。 確かにピニオンにグリス塗ってたなぁ～、と思い出がよみがえってきました。

  フリーアナウンサーの前田さんが「TA01&TA02復活プロジェクト(5)」を公開。 フロント周りのチェックが完了し、だいぶ形になってきています。 だいぶカラフルですが、今だとなんだか3Dプリンタで作ったような感じに見えます。

  フリーアナウンサーの前田さんが「TA01&TA02復活プロジェクト(4)」を公開。 前からラジコンをやっている人には懐かしく、若い方には新鮮な、そんなシリーズです。 今回はTA-01のリアギアボックス周辺を組み立てです。

  フリーアナウンサーの前田さんが「TA01&TA02復活プロジェクト(3)」を公開しました。 だいぶカラフルなTA-01ですね。 このボールデフ懐かしい！

  フリーアナウンサーの前田さんが「TA01&TA02復活プロジェクト(2)」を公開しました。 まずはTA01から作業開始。 シャーシをばらすといろいろ発見が・・・

  フリーアナウンサーの前田さんが「TA01&TA02復活プロジェクト(1)」を公開。 かなーり懐かしい。 かなーりやつれた（失礼）シャーシが出てきます。

TA-01シャーシに、TB05シャーシ用オイル封入式ギアデフを取り付けるというプロジェクト。 確かに付いている。 確かに付いているけど、加工する箇所が多すぎる。 という、TA-01愛に溢れた動画です（笑）

なんか、自分の記憶の10倍よく走っています。 特にタイトなコーナーリング。 自分の中でTA-01の評価が変わりました。 ブログもあるそうです→ http://ueckyracing.livedoor.blog/

タミヤ「TA-01」の走行映像です。 公開日は2017年。 意外と走ってます。