INFINITYから「IF14-2TE MID コンバージョンセット（グラファイトシャーシ）」が登場。 スムーズなコーナリング特性によりリアタイヤの負担を減らし、レース後半まで安定したラップタイムで走行することが可能になるとのこと。 「アルミスーパーフレックスメインシャーシ ...

  加藤航輝選手が「レースで使用した車を紹介！IF14-II TE」を公開。 TITC 2024でAメイン入り。予選日本人最高位でした。 レースを振り返りながらマシンの紹介をしています。

  松倉直人選手が「IF14-2TEユーザー必見です！ワンポイントアドバイス！」を公開。 気持ち良く走ってもらうためのワンポイントアドバイスとのこと。

  Jilles Groskamp選手が「INFINITY IF14-2TE カーペットセットアップトーク」を公開。 タイトなカーペット路面のコースでのセットアップ方法を解説しています。

  INFINITYがIF14-2TEのデフの高さについて、TIPS動画を公開しました。 今回アドバイスしてくれるのは加藤航輝選手。 デフを高くセットしているそうです。

  INFINITYがTIPS動画「PRSセットアップ」を公開しました。 INFINITYドライバーで、現役No.1の実績を持つ松倉直人選手が、PRSのリアトーインセッティングを解説しています。

  INFINITYがTISP動画「IF14-2TE ロールセンターとデフの高さについて」を公開しました。 INFINITYチームドライバーの澤田仁選手が解説します。

  INFINITYのWebサイトにて「 IF14-2TEキット組立説明書 」が公開されました。 PDF形式でダウンロードできます。 出所： INFINITY

  INFINITYが「NAOTO MATSUKURA IF14-2TEAM ADVICEのSTOCK CLASS TIPS」を公開。 INFINITYのトップドライバー松倉直人選手が、低速ストッククラスでのセットアップ方法を解説しています。

  INFINITYが「新型USP2ショックの作り方」の解説動画を公開。 INFINITYのトップドライバー、澤田仁選手と松倉直人選手がそれぞれ新型USP2ショックの作り方を解説します。

  松倉直人選手が「IF14-2チームエディション PRS ワンポイントアドバイス」を公開しました。 チームエディションで標準装備となったPRS（パッシブリアステアリング）のTIPSです。 PRSによってどのように変わるのか、操縦が難しい場合はどうにすればいのか。 そのへんを紹介...

  INFINITYが「【IF14-2TE】Introducing by NAOTO」を公開。 INFINITYの最新1/10電動ツーリングカー「IF14-2チームエディション」が発売されました。 今回は世界トップドライバーの一人、松倉直人選手がその詳細を紹介しています。

  INFINITYが「SMJ ハイトラクションショックスプリングスペーサー」の紹介動画を公開。 取り付けることでグリップ力が上がるそうです。 2種類あり、タイムを求めたい場合は黒、操縦を簡単にしたい場合は透明の方がおすすめとのこと。

  INFINITYが「SMJ ステルスライン レフティスプリング」を紹介する動画を公開。 IF14-2TEに装着する際のセレクト方法を、松倉直人選手が解説しています。

  Vi-FAが「3Dフロントバンパー INFINITY IF14-2用」の販売を開始しました。 チームエディション・従来モデル共に使用可能とのこと。 底面の有無や、素材（ゴム or プラ）の選択も可能です。 価格は各1,680円（税込）です。 出所： Vi-FA

  Jilles Groskamp選手がYouTubeで「INFINITY IF14-2 パッシブリアサスペンションと標準的なリアサスペンションの比較」を公開。 INFINITY IF14-2で選択できる2つのリアサスペンションの違いについて説明します。

  INFINITYドライバーの松倉直人選手が「IF14-2 Team Edition 組み立てます！Bag A〜B編」を公開しました。 バッグAはデフ、バッグBはダンパーです。

  INFINITYが「IF14-2 TEAM EDITION」の紹介動画を公開。 INFINITYチームドライバーのViktor Wilck選手が、最新ツーリングカープラットフォームの各部を解説しています。

  INFINITYが「IF14-2 Team Edition」の展開図とブランクセットアップシートを公開しました。 展開図 ブランクセットアップシート 出所： INFINITY

  Jilles Groskamp選手が、INFINITYのVEWマシン「IF14-2 Team Edition」で採用された新しいショートショックの解説動画を公開しました。