【FREEDOM F1】走行映像(21.5T ワイド仕様)

FREEDOM F1の走行映像です。 モーターは21.5Tゼロタイミング。 連なって走っている3台のF1は、スタワンのレースで毎回上位の選手たちです( ﾟдﾟ)なんとか追いつきたいっっ

【FREEDOM F1】操縦が楽

セットがだいぶ決まってきました。 曲がるのにハイサイドするようなこともなく、楽ちん操縦です。 リカバリーも楽。 発売はまだ未定みたいですが、早くでるといいな。

【FREEDOM F1】走行2日目。よく曲がる

走行2日目です。 最初、かなり曲がるので戸惑いましたが、ちょっと調整していい感じになってきました。 曲がるのにハイサイドしない。 いい感じです。

【FREEDOM F1】DDカーミーティング in グリーンパークスピードウェイで優勝

昨日開催されたDDカーミーティング in グリーンパークスピードウェイで、FREEDOM F1が見事優勝しちゃったそうです。 やっぱ特長はフロント周りですね。 フローティング！＆つっかえ棒 映像はこちら↓

【FREEDOM F1】シェイクダウン

今まで基準にしていたタイヤで走らせたけど、かなり曲がる。 第一印象は結構良いです。 もう少しリアをドッシリさせてもいいかも。 いろいろ試してみます。

【FREEDOM F1】もうすぐシェイクダウン

あと配線まとめたらシェイクダウンです。 時間ないーー。

【FREEDOM F1】ターンバックル

ホールエンドにグリスを少し入れて、ターンバックルをねじ込みます。 いろいろやり方があると思うんですが、個人的にグリス必須だと思っています。

【FREEDOM F1】フローティングサーボ

載せてるサーボが古いですが、それは置いといて、フローティングサーボマウントになっています。 穴位置も選択できるのでサーボのセンターも合わせやすいと思います。

【FREEDOM F1】ステアリングまわり

ステアリングまわりを組んでいきます。 サーボ用に皿ワッシャーが付いている親切ぶり。 アルミ製です。

これからメカ積み

ボディは出来た。 これからメカ積みです。 FREEDOM F1、今日シェイクダウンできるんだろうか。。。

【FREEDOM F1】ほぼ完成

今回でリンケージ関連とメカ積み以外はほぼ完成になります。 まずはロールダンパーの組み立て。 2本ではなく1本です。 ロールダンパーシャフト（樹脂製）に若干バリがあったので、紙やすりで軽く落としました。 これをやらないと少し引っかかります。 ...

【FREEDOM F1組立】センターリンク

センターリンク付近の組み立てを行っていきます。 見慣れた感じもパーツです。 渋さはまったくなく、簡単に組み立てられます。 こだわりがあって、ここのピロボールにだけグリスを塗ります。 プラスチックパーツとも接触するので、使ったのはHyperion「...

【FREEDOM F1組立】フロントナックルとサスアーム

フロントナックルはアルミとカーボンの組み合わせで、トレールが選択できるタイプ。 キングピンはイモネジで固定できます。 サスアームに取り付けた写真です。 製品版のサスアームは、写真とは違う製品になるかもしれないそうです。 FRP製のスペーサーが付いてき...

【FREEDOM F1組立】リアまわり

次はリアまわりを組んでいきます。 というか、組んじゃいました(；´∀｀) 歪まないよう、平らな台で組み立てましょう。 黒いパーツは、ハイドアダプター以外アルミ製です。 モーターマウント右側はオーソドックスな形ですが、しっかり作られてる印象で...

【FREEDOM F1組立】デフ編

次はデフです。 コンバージョンキットでは付属しないことが多いデフですが、FREEDOM F1はフルキットなので付属しています。 このデフ、バラで買おうとする10,000円を超えます。 デフはインチサイズです。 XENONの64P/88枚スパーが入ってい...